c  900
до 1800

8 800 333-33-40

Звонок и с мобильного по России бесплатный

  •  

Холодильные агрегаты Остров AKE-L бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор/конденсатор воздушного охлаждения

Описание серии

Холодильные агрегаты Остров AKE-L(бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор/конденсатор воздушного охлаждения).

Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.

Технические характеристики

Мощность охлаждения от 2 до 24 кВт
Температура кипения от -45 до -5 °C
Температура конденсации от +25 до +40 °C
Хладагент R-22
Подходит  для кафе/ресторана, для магазина, для здания/гостиницы, для общественных / промышленных помещений,

Технологии

  • Бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Bitzer
    Бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор BitzerКомпрессор: бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Bitzer в общем корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус установлены штуцер заправки и пробка слива масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель – реле защиты от перегрева обмоток. Начиная с модели 4J13(Y) в компрессор встроен маслонасос, к которому подключено реле давления масла. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
  • Дополнительный нагрев картера компрессора
    Дополнительный нагрев картера компрессораОпция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
  • Конденсатор воздушного охлаждения
    Конденсатор воздушного охлажденияКонденсатор воздушного охлаждения. Высокоэффективный теплообмен достигается оптимальным сочетанием профилированных алюминиевых пластин и медных трубок с оребренной внутренней поверхностью. Применены осевые вентиляторы низкого энергопотребления. Корпус конденсатора изготовлен из оцинкованной стали, покрыт эмалью и обладает повышенной коррозионной стойкостью.
  • Линия всасывания
    Линия всасыванияОпция Y1: теплоизолированный трубопровод, фильтр-очиститель.
  • Линия жидкого хладагента
    Линия жидкого хладагентаОпция Н1: трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль.
  • Линия нагнетания: трубопровод, виброизолятор
  • Отделение жидкого хладагента на линии всасывания
    Отделение жидкого хладагента на линии всасыванияОпция А1: теплоизолированный отделитель жидкости.
  • Отделение и возврат масла в компрессор
    Отделение и возврат масла в компрессорОпция М1: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло на линии возврата масла в компрессор.
  • Рама
    РамаРама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
  • Регулирование давления конденсации
    Регулирование давления конденсации

    Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер;

    Опция D2: регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, регулятор давления на линии слива хладагента в ресивер;

    Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер.

    Опция D: регулятор давления, запорный вентиль и регулятор давления в ресивере на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на трубопроводе слива хладагента в ресивер. (AKV-L)

  • Регулирование производительности каждого компрессора – только для R404A
    Регулирование производительности каждого компрессора – только для R404A

    Опция J1: (начиная с компрессора 4FC5) один регулятор производительности компрессора;

    Опция J2: (начиная с компрессора 6J33) два регулятора производительности компрессора.

  • Световая индикация на шкафу управления для опций С1, С2, С3, С5, С25
    Световая индикация на шкафу управления для опций С1, С2, С3, С5, С25Опция G2: индикация: работа компрессора, отказ компрессора, отказ системы CIC, отказ системы смазки, недопустимое давление хладагента, дополнительный подогрев масла.
  • Состав агрегата
    Состав агрегата

    Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана.
    Агрегаты сертифицированы на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируются знаком соответствия.
    На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.

  • Управление агрегатом
    Управление агрегатомОпция С3: клеммная коробка для подключения агрегата к электрической сети и шкафу управления;
    Опция С4: шкаф управления для подключения агрегата к электрической сети, оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров.
  • Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения
    Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлажденияОпция В1: одно реле давления управления вентиляторами конденсатора;
    Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора.
  • Функциональные возможности AKE-M/AKE-L
    Функциональные возможности AKE-M/AKE-L

    Управление

    - пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора;

    -включение/отключение регулятора производительности по давлению всасывания (при наличии опции J1) и уставке контроллера (опция C9);

    - задержкой между остановом и последующим пуском компрессора;

    -включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора;

    -пуском/остановом вентиляторов конденсатора одновременно с пуском/остановом компрессора;

    -ручным пуском/остановом компрессора;

    -пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1 или В2)

    -давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1 или D2);

    -включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1);

    -включением/отключением нагревателя отделителя масла (при наличии опции M1) при останове/пуске компрессора.

    Защита

    -электродвигателя компрессора от перегрузки по току;

    -шкафа управления от перегрузки по току;

    -компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания;

    -электродвигателя компрессора от перегрева обмоток;

    -электродвигателей вентиляторов конденсатора от перегрева обмоток;

    -компрессора путем отделения масла и возврата его в картер (при наличии опции М1);

    -компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;

    -компрессора от недопустимо низкого перепада давления масла (при наличии маслонасоса);

    -компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1);

    -агрегата от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1, D2 или D3) во время длительного останова;

    -компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1).

    Индикация

    -режимов и параметров работы агрегата.

Отзывы о Холодильные агрегаты Остров AKE-L

Пока отзывов нет. Вы можете стать первым! Написать отзыв