Холодильные агрегаты Остров AKE-L бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор/конденсатор воздушного охлаждения
Где купить? Запросить цену Как купить?
Бренд | Остров |
Тип | Холодильные агрегаты |
Смотреть все характеристики |
Описание серии
Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.
Технические характеристики
Мощность охлаждения | от 2 до 24 кВт |
Температура кипения | от -45 до -5 °C |
Температура конденсации | от +25 до +40 °C |
Хладагент | R-22 |
Подходит | для кафе/ресторана, для магазина, для здания/гостиницы, для общественных / промышленных помещений, |
Технологии
- Бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор BitzerБессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор BitzerКомпрессор: бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Bitzer в общем корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус установлены штуцер заправки и пробка слива масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель – реле защиты от перегрева обмоток. Начиная с модели 4J13(Y) в компрессор встроен маслонасос, к которому подключено реле давления масла. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
- Дополнительный нагрев картера компрессораДополнительный нагрев картера компрессораОпция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
- Конденсатор воздушного охлажденияКонденсатор воздушного охлажденияКонденсатор воздушного охлаждения. Высокоэффективный теплообмен достигается оптимальным сочетанием профилированных алюминиевых пластин и медных трубок с оребренной внутренней поверхностью. Применены осевые вентиляторы низкого энергопотребления. Корпус конденсатора изготовлен из оцинкованной стали, покрыт эмалью и обладает повышенной коррозионной стойкостью.
- Линия всасыванияЛиния всасыванияОпция Y1: теплоизолированный трубопровод, фильтр-очиститель.
- Линия жидкого хладагентаЛиния жидкого хладагентаОпция Н1: трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль.
- Линия нагнетания: трубопровод, виброизолятор
- Отделение жидкого хладагента на линии всасыванияОтделение жидкого хладагента на линии всасыванияОпция А1: теплоизолированный отделитель жидкости.
- Отделение и возврат масла в компрессорОтделение и возврат масла в компрессорОпция М1: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло на линии возврата масла в компрессор.
- РамаРамаРама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
- Регулирование давления конденсацииРегулирование давления конденсации
Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D2: регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, регулятор давления на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер.
Опция D: регулятор давления, запорный вентиль и регулятор давления в ресивере на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на трубопроводе слива хладагента в ресивер. (AKV-L)
- Регулирование производительности каждого компрессора – только для R404AРегулирование производительности каждого компрессора – только для R404A
Опция J1: (начиная с компрессора 4FC5) один регулятор производительности компрессора;
Опция J2: (начиная с компрессора 6J33) два регулятора производительности компрессора.
- Световая индикация на шкафу управления для опций С1, С2, С3, С5, С25Световая индикация на шкафу управления для опций С1, С2, С3, С5, С25Опция G2: индикация: работа компрессора, отказ компрессора, отказ системы CIC, отказ системы смазки, недопустимое давление хладагента, дополнительный подогрев масла.
- Состав агрегатаСостав агрегата
Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана.
Агрегаты сертифицированы на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируются знаком соответствия.
На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети. - Управление агрегатомУправление агрегатомОпция С3: клеммная коробка для подключения агрегата к электрической сети и шкафу управления;
Опция С4: шкаф управления для подключения агрегата к электрической сети, оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров. - Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлажденияУправление вентиляторами конденсатора воздушного охлажденияОпция В1: одно реле давления управления вентиляторами конденсатора;
Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора. - Функциональные возможности AKE-M/AKE-LФункциональные возможности AKE-M/AKE-L
Управление
- пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора;
-включение/отключение регулятора производительности по давлению всасывания (при наличии опции J1) и уставке контроллера (опция C9);
- задержкой между остановом и последующим пуском компрессора;
-включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора;
-пуском/остановом вентиляторов конденсатора одновременно с пуском/остановом компрессора;
-ручным пуском/остановом компрессора;
-пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1 или В2)
-давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1 или D2);
-включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1);
-включением/отключением нагревателя отделителя масла (при наличии опции M1) при останове/пуске компрессора.
Защита
-электродвигателя компрессора от перегрузки по току;
-шкафа управления от перегрузки по току;
-компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания;
-электродвигателя компрессора от перегрева обмоток;
-электродвигателей вентиляторов конденсатора от перегрева обмоток;
-компрессора путем отделения масла и возврата его в картер (при наличии опции М1);
-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;
-компрессора от недопустимо низкого перепада давления масла (при наличии маслонасоса);
-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1);
-агрегата от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1, D2 или D3) во время длительного останова;
-компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1).
Индикация
-режимов и параметров работы агрегата.