Поставщикам разрушающих озоновый слой хладагентов погрозили пальцем

Поставщикам хладагентов напомнили, что импорт, провоз или перегрузка озоноразрушающих веществ (ОРВ) через территорию Европейского союза является нарушением, сообщает acr-news.com. Предупреждение от ЮНЕП (Программа ООН по окружающей среде) последовало после обнаружения несоответствий в декларациях импортируемого и экспортируемого фреона. Совокупность расхождений «потянула» на 100 т ОРВ.

В отчете ЮНЕП приводится несколько примеров. Так, три партии контрафактных гидрохлорфторуглеродов (ГХФУ) R22 по 15,5 т каждая в 2010 году «всплыли» в сингапурском порту. Оттуда хладагент через Словению (член Евросоюза) переправили в Сербию. В другом случае отправной точкой для нелегального фреона послужил Китай. Следы задержанных в Европе 38 т R-142b/22 обнаружились не только в Поднебесной, но и в России, и Казахстане.

Европейская комиссия подтвердила, что с середины прошедшего десятилетия импорт всех ОРВ на территорию Евросоюза запрещен. Это включает в себя провоз или перегруз, и касается любого относящихся к озоноопасному грузу продуктов и оборудования. Особенно внимательно проверяют грузы из не входящих в Евросоюз стран вроде Беларуси, Украины, Молдовы, Сербии, Македонии, Боснии и Герцеговины, Сан-Ремо, Андорры и Швейцарии. В то время как импорт беспримесных ГХФУ уже запрещен в Европе с полным выводом из эксплуатации в 2015 году, другие ратифицировавшие Монреальский протокол страны, не собираются отказываться от ГХФУ вплоть до 2040 года.

Это не означает, что ОРВ не могут попасть на территорию Евросоюза в принципе. Существуют исключения. Так, содержать ОРВ может исходное сырье для хладагентов или огнегасящих веществ, составы «на крайний случай», или вещества, которые остаются на борту судна и не подлежат разгрузке в принадлежащем Евросоюзу порту.

Добавить TopClimat.ru в «Мои источники» в Яндекс Новости