Как сдавать металлолом правильно: услуга вывоза

Ситуаций, когда вокруг вас много ненужного металлолома, будь то обычный чермет, или цветной металл, вы задумываетесь о том, чтобы его сдать, но сталкиваетесь с проблемой – а как же его, в таких количествах, доставить в пункт приема? Первая мысль, конечно же, это приобрести какую-нибудь подержанную Газель, и вы даже начинаете прикидывать, где она вам еще послужит. Вроде и мебель на дачу перевезти хотелось, да и в гараже от жены лишний раз спрятаться можно будет. Но что делать, если дело не только в отсутствии автомобиля для транспортировки, но и во времени? Или еще страшнее – вроде и железа много, но оно в виде старого покосившегося ангара, который стоит на вашей территории и мешается уже который год, занимая место. А ведь его для вывоза еще и разобрать надо!

Вот именно для подобных случаев в наши дни существует услуга вывоза металлолома с возможностью демонтажа металлических конструкций. И перед тем, как заказать себе подобную услугу, давайте разберемся, как это сделать правильно и какие подводные камни могут возникнуть.

Чем вывозят металлолом?

*Информация взята с сайта компании Ситилом (Москва). Ссылка на источник.

Принцип действий, как правило, один и тот же. Вы звоните оператору, описываете ситуацию, уточняете детали, сообщаете примерный вес и объем металла, выясняете ценники, сообщаете адрес, договариваетесь на какую-то дату и ждете, когда к вам приедут. Пара телефонных звонков, звучит легко и просто, правда?

Не все так просто.

Во-первых, если ваш ангар находится очень далеко от пункта приема, да еще и внутри набит всякими железками, возможно выгоднее будет выяснить на счет железнодорожного транспорта. В особых случаях используют и водный вид транспорта, но это не наш, равнинный случай. Как это сделать? Позвонить в РЖД и похвастаться старым ангаром? Не оценят. А ковыряться в интернете и обзванивать всех подряд может быть чревато обманом и беспочвенной накруткой. Проще позвонить в пункт приема и поинтересоваться у них. Как правило, подобные сервисы так или иначе контачат друг с другом и вам помогут.

Во-вторых, чтобы обезопасить себя, вы наверняка потребуете договор. С этим в большинстве случаев возникает проблема, потому что большая часть сервисов, что вы найдете в интернете, работает несколько иначе, чем прописано в законодательстве. Вам могут попытаться навязать свои услуги так, на словах, и чаще всего в этом нет ничего страшного, ведь на конкурентном рынке каждый радеет за свою репутацию, но лучше все же использовать проверенные компании, которые работают не первый год и при разговоре с оператором гордо расскажут о количестве техники и бригад, которые занимаются демонтажем покосившихся ангаров.

В третьих, если у вас системный объект с пропускным пунктом, растягивать весь процесс на неопределенный срок не очень хочется. Да и картина, в которой пара-тройка выпивох, без страховки будут разбирать металлолом, не вызывает блаженную улыбку. Это наводит на мысль о том, что перед тем, как сразу заказывать вывоз металлолома и пять бригад с аргоном, особенно, если вы не сильно разбираетесь в вопросе, логичнее при разговоре с оператором, попросить прислать вам представителя, который, уже наметанным взглядом, оценит масштаб трагедии и даст более точные прогнозы, чем не видящий ситуации человек по телефону.

Еще одним немаловажным фактором является цена. Во многих компаниях реальные цены значительно отличаются от указанных на сайте. В большей степени это зависит от того, что более маленькие и менее компетентные компании, занимающиеся демонтажем и вывозом металлолома, таким бездействием завлекают клиентов. Основной фактор давления в подобных случаях клиент накладывает на себя сам, когда понимает, что теряет драгоценное время или не хочет сильно заморачиваться и соглашается, не смотря на то, что рассчитывал на большую сумму. Это неправильно и лучше всего обратиться в ту компанию, где цены на сайте указаны свежие и актуальные.

И самое главное в этом непростом деле, это тщательно осмотреть металлолом и проследить за тем, как его будут нарезать. Среди куч, на первый взгляд, кажущихся мусором, может лежать что-то ценное. К примеру, очень часто на подобных приемках можно встретить советские латунные объемные картины или бронзовые фигурки, которые были приняты как металлолом, а после выкладываются в интернет, как дополнение к интерьеру. Подобным могут заниматься сами работники на приемках в формате хобби, и в этом нет ничего плохого. Но в хороших и проверенных сервисах, где в подобных манипуляциях нет необходимости, сам представитель, который приедет к вам на вызов, укажет на такие вещи, если заметит.

Ну и напоследок, имейте в виду один малозначимый, но все же факт. Когда бригада, занимающаяся демонтажем вашего старого ангара будет резать металл, обратите внимание на куски. Разница в цене не велика, всего сотня-другая рублей, но нарезанный крупными кусками лист железа дороже того, что нашинкован в мелкую труху. Это связано с сохранением эксплуатационных свойств некоторых видов стали. И как уже было сказано ранее, профессиональная организация, которая поддерживает свою репутацию на высоком уровне, не умолчит о таких мелочах и сделает все, чтобы клиент остался доволен.

Источник: TopClimat.ru