Поршневой компрессор Copeland Standart D2SC-55X

Где купить

Отправить запрос

Цена: по запросу

Дом холода +7 (495) 978-37-33, +7 (495) 778-37-89 На рынке с 2013 года  

Отправить запрос

Цена: по запросу

Искусственный холод +7 (347) 293-53-43 На рынке с 2001 года  

Поршневой компрессор Copeland Standart D2SC-55X имеет электродвигатель двух типоразмеров, для возможности работы с каждой объемной производительностью, благодаря чему применение модели возможно в разном оборудовании.

Допустимая температура конденсации использования компрессора с малым двигателем - до 10°С.

В данной модели возможно использование стандартных хладагентов: R22, R134a, R404a, R507.

Технические характеристики

Технологии

• Алюминиевый поршень
  Алюминиевый поршень

  Повышает производительность и обладает свойствами, обеспечивающими хорошее сопротивление жидкости.

• Встроенный клапан сброса внутреннего давления
  Встроенный клапан сброса внутреннего давления

  Открывается при превышении максимальной разницы давлений.

• Высокопроизводительный поршневой масляный насос объемного типа
  Высокопроизводительный поршневой масляный насос объемного типа

  Обеспечивае высокое давление подачи масла, обеспечивая хорошую смазку и охлаждение подшипников.

• Два типоразмера электродвигателя
  Два типоразмера электродвигателя

  Небольшой двигатель может применяться в холодильных установках любого типа, а устройства с большим двигателем можно использовать в климатической технике и с частотными преобразователями.

• Может использоваться со всеми стандартными хладагентами
  Может использоваться со всеми стандартными хладагентами

  Работа с хладагентами R404A, R507, R134a и R22

• Обширный рабочий диапазон
  Обширный рабочий диапазон

  Позволяет использовать одну и ту же модель как при средних, так и при низких температурах.

• Подшипники с тефлоновым покрытием
  Подшипники с тефлоновым покрытием

  Низкое трение и хорошая защита при пуске.

• Поршневые кольца из молибдена
  Поршневые кольца из молибдена

  Устойчивы к воздействию высоких температур и не подвержены износу.

• Клапанные доски из ударопрочной рессорной стали
• Оптимизированная форма поверхности подшипников
• Электронный модуль защиты двигателя