© 2005-2026
При любом использовании материалов сайта гиперссылка на TopClimat.ru обязательна. Цены, указанные на сайте, носят информационный характер и не являются публичной офертой.
| Бренд | Титан |
| Тип | Вентиляторы и вентиляторные блоки |
Смотреть все характеристики |
Вентилятор канальный Титан ВКН 50-30/28-2Е (220В) с назад загнутыми лопатками является регулируемым радиальным канальным вентиляторы низкого давления и применяется в системах вентиляции и кондиционирования воздуха. Модель перемещает воздуха и другие невзрывоопасные газовые смеси. Модель монтируется непосредственно в прямоугольный канал вентсистемы или системы кондиционирования воздуха как в промышленных, так и вобщественных зданиях. Вентиляторы данной серии служат как для внутреннего, так и для наружного исопльзования, в целях перемещения воздуха не содержащего твердых, абразивных и волокнистых материалов в условиях умеренного климата.
| Вес | 13,4 кг |
| Максимальная производительность | 2110 м3/час |
| Ток | 1 А |
| Напряжение | 220 B |
| Потребляемая мощность | 0,225 кВт |
| Число оборотов двигателя | 2700 мин-1 |
| Подходит | для офиса, для кафе/ресторана, для магазина, для здания/гостиницы, для общественных / промышленных помещений, |
Защита электродвигателя при помощи термоконтакта является наиболее надежной и точной в отличие от других видов защиты.
Конструкция вентилятора позволяет охлаждать электродвигатель при работе потоком воздуха.
Немецкие асинхронные 1-фазные и 3-фазные компактные электродвигатели с внешним ротором и якорем с высоким омическим сопротивлением
Обмотка оснащена дополнительной защитой от влажности.
Постоянный входной контроль материалов обеспечивает надежность работы вентилятора
При перегреве обмоток электродивгателя, в случае перегрузки, обрыва фазы, высокой температуры воздуха и т.п., термоконтакт обеспечивает размыкание цепи защиты защитного реле.
Применяемые электродвигатели позволяют достичь рабочего ресурса вентиляторов более 40.000 часов без профилактики.
Электродвигатели имеют защиту при помощи термоконтакта, расположенного внутри обмотки электродвигателя