Холодильные агрегаты Остров ABS-M герметичный спиральный компрессор/конденсатор водяного охлаждения)многокомпрессорные

Где купить

Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.

Количество агрегатов типоразмерного ряда: 10

Технические характеристики

Технологии

• Герметичный спиральный компрессор Maneurop
  Герметичный спиральный компрессор Maneurop

  Герметичный спиральный компрессор Maneurop в общем неразборном корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло.

  В корпус компрессора установлен сервисный штуцер для подключения к полости всасывания и штуцер для подключения трубопровода масла. В нагнетательный патрубок встроен обратный клапан. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель реле защиты от перегрева обмоток.

  Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.

• Дополнительный нагрев картера каждого компрессора
  Дополнительный нагрев картера каждого компрессораОпция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
• Комплекты
  КомплектыМаслоохладитель воздушного охлаждения.
  Шкаф управления вентиляторами маслоохладителя.
• Конденсатор водяного охлаждения
  Конденсатор водяного охлаждения

  Конденсатор водяного охлаждения охлаждается водой или низкозамерзающей жидкостью. Конструктивное исполнение конденсатора - пластинчатый или кожухотрубный.

• Контроль давления
  Контроль давленияОпция V1: манометры с глицериновым гасителем вибрации стрелки на линиях всасывания и нагнетания.
• Линия всасывания: трубопроводы, всасывающий коллектор, датчик давления, фильтр-очиститель, теплоизоляция
• Отделение жидкого хладагента на линии всасывания
  Отделение жидкого хладагента на линии всасыванияОпция А1: теплоизолированный отделитель жидкости.
  
• Рама
  РамаРама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
• Система отделения и возврата масла
  Система отделения и возврата масла

  Система отделения и возврата масла:

  отделитель масла, нагреватель отделителя масла, термостат, датчик уровня, смотровое стекло, предохранительный клапан. На трубопроводе масла установлены обратный клапан, дифференциальный клапан давления, трехходовой вентиль перепуска масла.

• Система регулирования уровня масла
  Система регулирования уровня маслаСистема регулирования уровня масла: трубопровод выравнивания давления и уровня масла в картерах компрессоров агрегата.
• Состав системы
  Состав системы

  - Реле низкого и высокого давления для защиты компрессора от недопустимо низкого давления всасывания и системы в целом от недопустимо высокого давления нагнетания;

  - Датчик температуры на выходе из испарителя для защиты от замерзания;

  - Датчик температуры на входе хладоносителя в испаритель;

  - Пылевлагозащищенный шкаф управления и электропитания установки полностью скоммутированный с элементами системы (класс защиты по ГОСТ 14254 - IP54). Корпус шкафа управления изготовлен из металла, окрашенного порошковой эмалью, устойчивой к неблагоприятным условиям окружающей среды.

• Средства технического обслуживания
  Средства технического обслуживанияОпция L1: запорные вентиля на линиях нагнетания и всасывания.
• Управление агрегатом ABS-H/ABS-M/АBЕ-М/ABE-L
  Управление агрегатом ABS-H/ABS-M/АBЕ-М/ABE-LОпция С1: контроллер EKC-531D вместо контроллера в базовом составе шкафа управления и датчик давления на линии нагнетания;
  Опция С2: контроллер EKC-331Т вместо контроллера в базовом составе шкафа управления.
• Функциональные возможности ABS-H/ABS-M
  Функциональные возможности ABS-H/ABS-MУправление
  пуском/остановом компрессоров по давлению всасывания и уставке контроллера;
  задержками пусков/остановов компрессоров по алгоритму контроллера;
  включением/отключением картерных нагревателей при останове/пуске компрессоров;
  включением/отключением нагревателя отделителя масла при останове/ пуске компрессоров;
  ручным пуском/остановом компрессоров;
  возможность подключения к системе мониторинга и дистанционного
  управления холодильной системой (при наличии опции С1 или С2);
  включением/отключением дополнительных картерных нагревателей по уставке термостатов (при наличии опции К1).
  Защита
  шкафа управления от перегрузки потоку;
  электродвигателей компрессоров от раскрутки в обратном направлении при останове;
  компрессоров от недопустимо высокого давления нагнетания;
  компрессоров от недопустимо низкого давления всасывания; электродвигателей;
  компрессоров от перегрева обмоток; компрессоров путем отделения масла и возврата его в картеры;
  компрессоров от попадания жидкого хладагента в картеры путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;
  компрессоров от попадания жидкого хладагента в картеры (при наличии опции А1);
  компрессоров от недопустимо низкой температуры масла в картерах (при наличии опции К1).
  Индикация
  режимов и параметров работы агрегата.
• Шкаф управления
  Шкаф управленияШкаф управления для оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров.

Дополнительная информация

• Холодоснабжение и холодильное оборудование - то, что следует знать перед выбором