© 2005-2025
При любом использовании материалов сайта гиперссылка на TopClimat.ru обязательна. Цены, указанные на сайте, носят информационный характер и не являются публичной офертой.
Алексей Груздев, ТД «Жуковский»
Развитие и поддержка отечественного производителя — это не просто стратегическая цель государственного уровня, но и залог национальной безопасности. В этом контексте поощрение импорта, создание благоприятных условий для ввоза аналогов продукции, производимой российскими предприятиями, представляются мне противоречащими здравому смыслу и маловероятными. Нет, я не сторонник жестких мер, какие введены, например, в отношении автомобилей, потому что они подрывают конкурентную основу бизнеса. Но считаю, что приоритет должен быть у отечественного производителя.
Честно говоря, нам, практикам, людям, работающим непосредственно на рынке, не приходится анализировать теоретические основы макроэкономики. Мы имеем дело с теми или иными результатами решений, принимаемых на государственном уровне. К сожалению, зачастую эти решения бывают оторванными от реальности и тормозят развитие бизнеса. Но в то же время я уверен, что российский рынок сумеет приспособиться к практически любым условиям. Как говорится, «за одного битого двух небитых дают».
По существу же преимущества и недостатки лежат в плоскости контроля импорта, профилактики «серых» схем и контрафакта. На инженерном рынке не так-то просто строит бизнес на «сером» оборудовании — ведь у нас в цепочку продаж вовлечены и сервис, и гарантийные обязательства.
Прежде всего усилится ценовая конкуренция, думаю, некоторые компании пойдут на демпинг. Нам, как крупному производителю, это не страшно, но, конечно, неприятно. С другой стороны, остается открытым вопрос гарантии и рекламаций. Если сегодня производители могут через своих дилеров отследить каждый сошедший с конвейера аппарат и, кстати, гарантия распространяется только на оборудование, приобретенное у «официалов» и установленное сертифицированными специалистами, то в случае продажи сложной техники «через ларек» у потребителя могут возникнуть большие проблемы.
Поскольку при параллельном импорте будет непросто понять, где официально ввезенное оборудование, а где «самостихийно», одним из вариантов может быть повышение доверия к отечественным маркам — уж здесь-то точно все прозрачно. Вообще, я любой поворот событий рассматриваю как вызов и бизнес-возможность, как точку приложения сил и креативных решений.
Читать обзор «Либерализация параллельного импорта» полностью
Другие участники обзора:
Чтобы оставить комментарий пожалуйста авторизуйтесь.